純正ルーフレールを取る!

登場当初は、純正ルーフレール+キャリアしか選択肢は有りませんでした。
現在では、いろいろなタイプが出て、選択肢は増えています。
INNOから出た、「純正ルーフレールポイント利用のキャリア」を使用してみるため
純正のルーフレールとはさよならすることにしました。

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前カバーを外す


前側のカバー裏に、穴が開いています。
ココに棒状の物を差し込みロックを外します。



そのまま 前にスライド



カバー取れました

フット部は T30 のトルクスです。 レンチが必要に成ります。


後ろカバーを外す




同様に、後ろのカバーを外します。



トルクスボルトを外し



簡単に外れます。



バーを外す


中間部のメクラ蓋を取り



トルクスボルトを外します。



バーが外れます。(後ろへずらすように)



前は、コレが残り



中間の足です



カバーを外すと、トルクスボルトが

前後、共に 取り付けボルトを外せばおしまい。


モールを取る

標準のルーフモールは1本物、レール付きの場合は 4分割されています


フットの部分で分割されているのが判ります



モールは引っ張り上げるだけで外れます。



前端、後端には このようなクリップが付いています。
破損に注意したいですが、どのみち えい! っと 引っ張り上げるしかありません。



手前の4つが、ルーフモールです。
この形で、ルーフレールのパーツとして付いてきます。


後は、標準のルーフモールを取りつければおしまいです。
が....購入時にゴミにしちゃってました。

取りあえず、交換するINNOのキャリアには モール用のゴムが付いているので
問題有りませんでしたが....

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