ミラー格納タイマー回路の追加

パワーウインドウについては、キーOFF後も一定条件で動作できるように
成っています。
が、ミラーはキーをONから回しただけで、格納が途中で止まっちゃいます。
せめて、締め切るまで動いてくれれば....

そこで、以前StepWGNでキーオフ後指定時間 +12Vを供給できるようにする
タイマー回路を付けていたので、同じ物を組み込むことにしました。

キーオフ後12Vタイマー回路

同じ物です。

エリシオンでは、ミラーの格納電源のみ接続してみました。

よく、話題に上る オートミラー格納については 我が家の事情で勝手に動かれると
かえって困るため、考えていません。


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回路を作成


プリント基板を新たに起こし、逆起電流対策用にダイオードも組み込みました。
が、相変わらず 3連リレーというなんとも シロートな回路です。






接続は、電源取りだしBOXへしていますが。 常時+12V、ACC、GNDが
取れれば、どこにつないでもかまいません。

出力は3つまで取れるように分岐してみましたが、結局使ったのは 1本でした。



ミラー回路に接続


ミラーのコントローラは、ドライバードア内に有ります。
そこへ、ヒューズBOXのコネクタから IGN電源が供給されているので。
その部分へ割り込ませてしまいます。



ヒューズBOXのヒューズのすぐ右上 緑色のカプラを抜きます。



下側にツメが有るので、親指で押しながらまっすぐ引き抜きます。



このカプラの No10(黒/黄)が ミラーへのIGNラインです。

ハーネスはテープが巻かれているので、いじりやすくするために剥がしてしまします。



こいつをカット。
カプラー側をきちんと絶縁し(IGNが常に掛かってくるので 要注意)
車両側に、ユニットからのタイマー+12Vを接続します。
ギボシを使用しました。



タイマー回路を電源BOXに接続しました。
キーを抜いても、設定時間 +12Vが出力されるか確認します。



接続



カプラーを元に戻します。

配線をカーペット下に這わせて完了


動作確認


キーをACCや抜いて 指定時間内なら ミラーの格納動作ができることを確認します。
1minにしてみましたが、それだけあれば十分かと思います。






いやあ、便利便利...
格納中や、格納前に キーを切っても、これで煩わしくないです。

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